Ty giảm xóc trước Progressive hiệu suất cao cho Harley-Davidson Touring

Admin
Ngày đăng:
29-07-2024

Để chiếc xe luôn hoạt động êm ái trên mọi cung đường, ngoài việc thay thế giảm xóc sau cho xe thì việc nâng cấp cho hệ thống treo phía trước cũng quan trọng không kém. Ty phuộc trước hay ty giảm xóc trước là một bộ phận quan trọng trong hệ thống giảm xóc của xe máy, có tác dụng giảm thiểu rung lắc, mang lại cảm giác lái êm ái, thoải mái hơn. Bộ ty giảm xóc trước Progressive sẽ thay thế phần bên trong của giảm xóc tiêu chuẩn, giúp cải thiện khả năng kiểm soát hệ thống treo phía trước, chống lạng phanh, ổn định đầu xe, kiểm soát vào cua và bám đường tốt nhất. Vậy nguyên lý hoạt động của ty giảm xóc diễn ra như thế nào?

20240729_7VTyTjeg.jpg

1. Nguyên lý hoạt động

Khi xe máy đi qua ổ gà hay gờ mép vật cản sẽ gặp phản lực từ mặt đường tạo ra một lực tác động lên bộ phận piston được gắn cố định ở bánh xe trước. Lúc này, ma sát từ dầu giảm chấn và không khí đã tạo ra áp suất bên trong ty phuộc kín. Tiếp sau đó, áp suất này bị thay đổi do piston vận hành đẩy dầu lên phía trên.

Sau khi xung lực qua đi, lò xo bên trong ty phuộc nhún đàn hồi và đẩy ty trở lại trạng thái ban đầu khi xe đi trên đoạn đường thẳng. Lúc này, phần ty phuộc được gắn với đầu xe là bộ phận chuyển động. Trong đó, một bộ phuộc xe máy chất lượng thường đạt các tiêu chí như hạn chế cảm giác xóc khi điều khiển xe, hấp thu tốt xung lực tức thời hoặc liên tục, phuộc xe có độ đàn hồi tốt.

Trong trường hợp phanh gấp ở tốc độ dưới 70km/h, lực ma sát của bố thắng, vỏ xe tiếp xúc với mặt đường làm phân tán lực quán tính không bị dồn vào bánh trước. Phuộc trước hoạt động hiệu quả giúp bánh ít bị trượt hoặc nếu có cũng không làm xe bị mất lái.

2. Các lỗi thường gặp

Do bộ phận phuộc trước của xe hoạt động thường xuyên và được cấu tạo bởi nhiều bộ phận gắn kết với nhau nên thường mắc phải nhiều lỗi như:
Phuộc cứng, đàn hồi kém
Khi chuyển động lên, xuống ở tần suất thấp, phuộc trước xe máy đàn hồi kém vẫn hoạt động nhưng phản ứng chậm với lực tác động. Khi hoạt động ở tần suất lớn hơn, phuộc bị mất khả năng đàn hồi, tạo độ xóc lớn cho xe. Đặc biệt, khi qua những đoạn đường xấu thì phản lực từ mặt đường tác động lên tay lái khiến người điều khiển khó kiểm soát và dễ gây tai nạn.
Nguyên nhân chính dẫn đến phuộc xe bị cứng kém đàn hồi là do thường bị va chạm khi tham gia giao thông làm cho ty phuộc bị cong, phớt cao su trên vỏ phuộc bị hỏng. Điều này làm mất khả năng ngăn vật lạ, bụi bẩn vào bên trong ty phuộc làm cho bộ phận giảm xóc ngày càng xuống cấp. Ngoài ra khi chạy xe tốc độ cao trên đoạn đường không bằng phẳng sẽ làm cho piston đẩy lò xò tạo áp lực nén mạnh. Nếu quá trình này lặp lại nhiều lần sẽ khiến ty phuộc giảm tuổi thọ và nhanh hư hỏng. 
Dầu thủy lực tràn ra ngoài vỏ phuộc
Phớt cao su có kích thước vừa khít với ty giảm xóc, có tác dụng ngăn bụi bẩn, nước hoặc các vật thể khác vào trong vỏ phuộc. Nếu phớt hỏng, thì tạp chất sẽ lẫn vào dầu hoặc bám vào vỏ phuộc. Lúc này, quá trình chuyển động của ty phuộc sẽ tạo ra vết xước trên phớt ngăn dầu và trên ty phuộc, làm dầu chảy ra ngoài vỏ phuộc. 
Phuộc có tiếng kêu
Khi có một tác động quá lớn làm cho cấu trúc ban đầu của các bộ phận lệch thẳng, bởi vì phuộc trước xe máy kết nối với các bộ phận theo phương thẳng. Ngoài ra phuộc có tiếng kêu còn có khả năng là do phớt cao su trên vỏ phuộc bị hỏng. Khi đó, tạp chất có thể bị lẫn vào khiến cho ty và vỏ phuộc hoặc piston với phần bên trong ty phuộc ma sát với nhau tạo ra tiếng kêu khi xe di chuyển.
Lệch tay lái
Khi một trong các bộ phận như ty, piston, vỏ phuộc bị gãy hay biến dạng có thể dẫn đến tình trạng lệch tay lái, khiến cho người điều khiển gặp khó khăn. Ngoài ra người lái xe cũng nên chú ý đến các khớp nối giữa phuộc với bánh xe hay tay lái khi cảm thấy xe khó giữ thăng bằng.

3. Đánh giá ty giảm xóc trước Progressive cho Harley-Davidson Touring

Ty giảm xóc trước Progressive được làm từ những vật liệu chất lượng cao cho hiệu suất cùng tuổi thọ lâu hơn. Độ ổn định của xe khi thay thế ty giảm xóc trước Progressive được đánh giá cao với mọi điều kiện đường khác nhau. Độ nén và độ đàn hồi luôn được kiểm soát một cách an toàn, xe đi êm ái, hỗ trợ hoàn hảo cho giảm xóc sau.

20240729_tFIKumhp.jpg
20240729_41Asycqr.jpg

Nếu chưa thoả mãn với giảm xóc trước tiêu chuẩn của xe và muốn nâng cấp hệ thống treo trở nên chất lượng hơn, hoạt động hiệu quả hơn và tuổi thọ lâu hơn, hãy nâng cấp ngay bộ ty giảm xóc trước Progressive để có những chuyến đi êm mượt hơn bao giờ hết.

Liên hệ ngay với chúng tôi qua Hotline để được tư vấn chi tiết cũng như sở hữu những sản phẩm chính hãng với mức giá ưu đãi.

📍 Showroom: Số 65 Vũ Đức Thận, Long Biên, Hà Nội
☎ Hotline Sales: 0926.850.555 - 0988.77.7574

 

Bình luận

Loading
Zalo
google-site-verification=S8R4zy8H3t1bvfb0i19UTNviUv0lva4AcQKGBLk3Bpg