Gương chiếu hậu là một trong những thiết bị thiết yếu của xe máy nói riêng và xe motor phân khối lớn nói riêng. Gương chiếu hậu giúp gia tăng khả năng quan sát đằng sau tay lái, giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn giao thông đường bộ. Hiện nay, có 4 loại gương được Bộ Giao thông cho phép xe PKL sử dụng. Hãy lựa chọn loại gương chiếu hậu thích hợp nhất dành cho chiến mã của bạn nhé!
1.Gương phổ thông
Ở trên các dòng xe phổ thông, kể cả tay ga, gương phổ thông được các nhà sản xuất lắp đặt nó nằm ở mặt trước của cả hai tay lái. Nó gần với cùm ga và công tắc hoặc cạnh đồng hồ điều khiển. Là một thiết bị tiêu chuẩn cho hầu hết các dòng xe gắn máy từ nhỏ đến lớn.
Gương chiếu hậu phổ thông thường nằm 2 bên tay lái ngay cạnh cùm phanh dầu và công tắc
2. Gương ở trước mặt nạ
Điểm thứ 2 nằm ở mặt nạ trước. Điều này có thể được nhìn thấy trên các dòng xe Superbike hoặc Sportouring... Khi lái xe Người lái sẽ phải cúi xuống ngồi xổm trên bình nhiên liệu. Điều này làm cho góc nhìn của kính thấp,bắt buộc phải thiết kế ở trước để đảm bảo tầm nhìn ở sau.
3. Gương gù tay lái
Vị trí thứ 3 là nằm ở gù tay lái , được xem là trang bị thay thế tùy chỉnh và không thuộc trang bị lắp đặt tiêu chuẩn của các mẫu xe. Nhưng hầu hết lại được chọn để sử dụng trong các bản độ khá phổ biến vì nó tạo ra phong cách đặc biệt. Gương gù tay lái thường xuất hiện ở các mẫu xe độ Cafe Racer, Nakedbike bởi độ thẩm mỹ và thon gọn của nó, tuy nhiên theo cảm nhận riêng thì tầm nhìn của nó sẽ hạn chế hơn so với vị trí lắp gương tiêu chuẩn. Việc lắp đặt nó cũng khá dễ dàng, tích hợp gọn với gù bên tay lái, không chiếm diện tích đầu xe
Xem thêm: 4 lỗi phổ biến hay gặp ở xe tay côn Yamaha Exciter 150
4. Gương dưới tay cầm
Đúng như tên gọi của nó, gương dưới tay cầm nằm ở vị trí bên dưới tay cầm, thường thấy nhất ở các mẫu xe như Cruiser, Tracker,... Bởi vì ở thiết kế ở các mẫu xe này sẽ sử dụng một tay lái khá cao. Vị trí đặt của bàn tay cao hơn vai và mắt của người lái xe. Đặt kính dưới tay cầm để đảm bảo được tầm quan sát ở sau dễ dàng.
Một số lưu ý sử dụng gương chiếu hậu cho anh em chơi xe phân khối lớn:
- Tất cả các gương chiếu hậu đều phải điều chỉnh được một cách dễ dàng quanh cán gương nhưng cũng không quá rung lắc, lỏng lẻo khi xe chuyển động.
- Phải đảm bảo bền khi bị chèn ép hoặc va chạm. Khi bị vỡ thì các mảnh kính văng ra phải hạn chế tối đa việc gây sát thương cho người điều khiển phương tiện cũng như những người khác
- Bề mặt phản xạ của gương phải có hình dạng phẳng hoặc cầu lồi tuỳ theo các loại gương. Diện tích cũng như dạng bề mặt của gương phải giúp cho người lái xe dễ dàng quan sát qua gương phía trước bánh xe, xung quanh xe, phía sau xe cũng như phía sau ở trong xe.
Mong rằng, thông qua bài viết này, các bạn sẽ hiểu hơn về cách trang trí gương chiếu hậu để cân bằng giữa tính thẩm mỹ cũng như đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Nếu bạn thấy gương của mình bị vỡ, hỏng hay có dấu hiệu lỏng lẻo, hãy đưa chiến mã đến Bảo Minh motor để chúng tôi tiến hành sửa chữa và bảo dưỡng xe của bạn nhé!
