Chưa bao giờ thị trường moto phân khối lớn tại Việt Nam lại sôi động như bây giờ, với hàng loạt sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe như Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha… Nhưng dường như, dòng xe triumph vẫn luôn là một cái tên nổi bật được nhắc đến. Vậy điều gì đã tạo nên sức hút của Triumph, và đặc biệt là chiếc xe Triumph T100, chúng ta hãy cùng tìm hiểu:
Đôi nét lịch sử:
Xe Triumph là một dòng xe xuất hiện từ Anh, tuy nhiên, một điều thú vị rằng, cha đẻ của nó lại là Siegfried Bettmann, một anh chàng người đức với niềm đam mê vô tận về xe moto. Ông bắt đầu sự nghiệp đam mê ấy bằng một công ty nhập khẩu các loại xe. Phải mãi đến tận năm 1903, Triumph mới sở hữu được một chiếc xe riêng do chính hãng tự sản xuất. Cho đến tận năm 1914, xe Triumph mới bắt đầu gây được tiếng vang với mẫu xe Type-B-Roadster-Fixed.Sau đó gần 15 năm thế hệ mới của dòng xe Bonneville trở lại vào năm 2001 với Bonneville 800 (790cc), sau đó đổi tên thành Bonneville T100 và động cơ được nâng cấp lên 865cc.
Sinh ra từ gã khổng lồ Triumph cổ điển!
Triumph Bonneville T100 có kiểu dáng hoài cổ mang đặc trưng của hãng xe Triumph (Anh Quốc) cách đây hơn 50 năm, nhưng đồng thời qua đó cũng ẩn chứa bên trong những công nghệ chế tạo moto phân khối lớn hiện đại của thế kỷ 21. Do đó, có thể nhận thấy rõ được rằng, đây là một dòng xe hoàn toàn linh hoạt phù với đường phố. Kích thước tổng thể xe khá bề thế với chiều dài 2.230mm, rộng 840mm và cao 1.100mm. Yên xe cách mặt đất 775mm không quá tầm chân với của người Việt. Bánh xe 18 inch khá vạm vỡ. Từng đường nét trên xe đều khắc họa được một vẻ mạnh mẽ nhưng không kém phần lịch lãm cho người điều khiển.
Những điểm nhấn đặc biệt!t
Càng ngày, Triumph T100 càng được cải tiến đẹp đẽ hơn, điển hình như hình dáng của chiếc Bonneville T100 2017 với cụm lốc máy tuyệt đẹp với hình khiên đi kèm rất nhiều ốc vít vặn chặt.
Thêm nữa là các khe tản nhiệt cỡ lớn cứng cáp và vô cùng sắc cạnh. Kiểu dáng yên xe cổ điển của những năm 1965 với logo Triumph màu vàng đầy hoài cổ.
Sự phối hợp độc đáo!
Còi xe được thay bằng còi Posh của Nhật, vừa tạo nét xưa vừa phát âm thanh hay hơn còi zin.
Với sự trang trí độc đáo cùng logo cờ anh lắp đặt giúp bảo vệ két nước là một ý tưởng vô cùng độc đáo. Nếu quan sát kỹ sẽ thấy logo Triumph được khắc sắc nét, mạ crom bóng loáng. Điều này được coi là một điểm nhấn thể hiện đẳng cấp và giá trị của xe Triumph.
Sự hài hòa nhưng không quá xô bồ!
Gã khổng lồ Triumph là một cái tên không quá phổ biến ở Việt Nam khi mà nhiều hãng xe phân khối lớn ngày càng gia nhập nhiều nhưng vẫn thầm lặng len lỏi vào ngõ ngách của từng gã trai yêu dòng xe cổ điển đầy tinh tế này.
Một điều khiến xe Triumph vẫn hòa mình được vào nhịp thở hiện đại đó chính là ở chất cổ điển nhưng không mất đi sự đẳng cấp và uy quyền.
Triumph Bonneville T100 phiên bản giới hạn nhân kỉ niệm 110 năm thành lập của hãng - Ảnh: motorcyclespecs
.Trải dài qua hơn 110 năm hình thành và phát triển, thị trường xe moto đã có vô vàn thay đổi từ kiểu dáng cũng như các đối thủ cạnh tranh. Song, với một nét riêng của mình, xe Triumph T100 nói riêng và xe Triumph nói chung vẫn mang một nét gì đó khiến người ta thấy yêu thương về sự cổ điển, thanh tao nhưng cũng không kém phần thể hiện đẳng cấp của người dùng.
