Chiến mã của bạn sau một thời gian chạy đột nhiên xuống cấp mà không rõ lí do vì sao? Động cơ không còn mạnh mẽ như trước, nhiều tiếng lạ kêu khi xe đang di chuyển? Xe của bạn sẽ còn trở nên nhanh hỏng hơn nữa nếu bạn không xử lý nguyên nhân gây bệnh. Dưới đây là những lí do mà xe bạn có thể gặp phải.
1. Thường xuyên để bình xăng cạn
Thường xuyên để bình xăng cạn là một số lỗi mà người mới chạy xe phân khối lớn hay mắc phải. Theo đó, khi lượng xăng quá ít sẽ dẫn đến đóng cặn bởi xăng không sạch hoàn toàn mà vẫn lẫn các hạt tạp chất nhỏ. Việc bạn thường xuyên để cạn bình dễ dẫn tới lắng đọng các tạp chất và có thể gây nghẹt bơm hay kim phun nhiên liệu hoặc hư hại bộ chế hòa khí do kẹt phao xăng. Ngoài ra, khi nhiên liệu cạn, lực hút sẽ mạnh hơn do trong bơm nhiên liệu hút theo một phần không khí. Điều này có thể gây kích nổ bên trong họng nạp và dẫn tới hiện tượng động cơ làm việc giật cục.
2. Không thực hiện thay dầu, bảo dưỡng đúng kì hạn
Rất nhiều người có thói quen: chỉ khi thấy xe bắt đầu có tình trạng mắc lỗi thì mới bắt đầu mang đi bảo dưỡng. Bạn cần lưu ý đến dầu máy và nước mát để bảo dưỡng thường xuyên, nếu không sẽ khiến khối động cơ nhanh chóng bị hỏng và phải thay thế các chi tiết máy. Một số các điều chỉnh khác như tăng xích, dây côn, cùm dây ga, vệ sinh lọc gió, vệ sinh kim phun nhiên liệu… cũng rất hay bị bỏ qua do chủ nhân lười, quên hoặc không chú ý cũng sẽ khiến cho chiếc xe nhanh xuống cấp và có thể gây nguy hiểm trong một vài tình huống.
Bên cạnh đó, phanh xe cũng hay bị bỏ qua. Sau một thời gian sử dụng, phanh bẩn khi hoạt động sẽ sinh ra nhiệt, bụi phanh và mạt kim loại, các chi tiết phanh bị giảm hiệu suất và xuất hiện hư hại. Nếu không được vệ sinh thường xuyên sẽ khiến hệ thống phanh không ăn, mất bám, mất tác dụng phanh hay thậm chí bị bó phanh dẫn tới cháy phanh, bục ống dầu do sôi dầu phanh.
3. Ngồi lên xe khi đang để chân chống nghiêng
Sai lầm này diễn ra hết sức phổ biến ở hầu hết người sử dụng với mọi dòng xe. Khi ngồi lên xe, chân chống bị “choãi” ra và dần mất khả năng khiến chiếc xe dễ bị đổ hơn mỗi khi dựng. Ở dòng xe phân khối lớn, chân chống hầu hết chỉ được thiết kế để chịu khối lượng của chiếc xe. Việc thường xuyên ngồi lên sẽ khiến chân chống dần biến dạng và hư hại. Đặc biệt một số dòng xe đắt tiền như Ducati có chân chống được gắn trực tiếp vào lốc máy nên còn có thể khiến lốc máy bị hư hại như trờn ren, nứt hay nghiêm trọng hơn là vỡ lốc máy.
4. Dắt xe bằng cách nắm vào đai ở yên sau xe
Dây đai nằm ở yên sau xe được thiết kế để người ngồi sau bám vào, buộc các túi đồ không quá 8kg hay để luồn tay xuống phía dưới mỗi khi dắt xe. Tuy nhiên do hầu hết các dòng phân khối lớn không có tay xách phía sau nên nhiều người tóm chặt dây đai này mỗi khi dắt xe, khiến dây đai dễ bị đứt, và khi đang dắt xe có thể khiến xe bị đổ do không thể đỡ kịp.
5. Bơm lốp quá căng
Rất nhiều người có sở thích bơm thật căng để đi lâu, tuy nhiên đây là sai lầm chết người khiến chiến mã của bạn nhanh hỏng hơn. Việc bơm lốp quá căng sẽ khiến xe có độ nảy lớn, rung động mạnh, độ bám đường sẽ giảm, tiếp xúc mặt đường kém, làm giảm khả năng phanh, ôm cua cũng như khiến cho lốp mòn không đều, chưa kể khi di chuyển trong những ngày nắng nóng nhiệt độ tăng cao có thể khiến cho lốp xe bị nổ do giãn nở nhiệt gây nguy hiểm cho người diều khiển.
6. Không lắp chống đổ đúng tiêu chuẩn
Có rất nhiều người khi lắp các loại chống đổ lại thiên về chức năng trang trí làm đẹp chiếc xe thay vì chức năng bảo vệ. Hậu quả là khi chiếc xe gặp va chạm hay bị đổ xuống đường, gây thiệt hại lớn cho chủ nhân.
7. Dán xe bằng giấy dán không đủ tiêu chuẩn
Nhiều người cho rằng lớn vỏ xe không quan trọng vì đã có lớp sơn từ nhà sản xuất. Do đó, họ luôn muốn thay màu bằng cách dán màu, vừa rẻ lại vừa hợp túi tiền. Tuy nhiên việc làm này sẽ khiến lớp sơn nhanh xuống cấp do nhiều loại giấy dán không đáp ứng được các tiêu chuẩn về tản nhiệt cũng như lớp kéo đảm bảo tiêu chuẩn. Phần nhiều những chiếc xe sau khi dán đều có lớp sơn bị xỉn và mất độ tươi như ban đầu, thêm vào đó khả năng tản nhiệt sẽ kém hơn do so với tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
7 lí do này đã giup bạn hiểu vì sao chiến mã của mình xuống cấp nhanh chóng như vậy rồi chứ? Hãy đến các trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng định kì để thay dầu, phát hiện sớm các lỗi trên xe của bạn. Ngoài ra, lựa chọn trung tâm bảo dưỡng tốt cũng giúp xe của bạn có tuổi thọ lâu hơn đấy! Hiện nay, Bảo Minh motor là một trung tâm sửa chữa bảo dưỡng tốt nhất trên Hà Nội hiện nay. Tin tưởng chúng tôi, chúng tôi sẽ không làm bạn thất vọng.
