Mang đến sự kết hợp thiết kế độc quyền của phần đầu xe Springer hoài cổ, lốp sau và chắn bùn rộng 240 mm, Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) đã cho ra đời một chiếc mô tô nguyên bản thực sự với CVO Softail Springer 2009. Dựa trên thiết kế khung hoàn toàn độc đáo với cánh tay đòn rộng, được đánh bóng hoàn toàn và mạ chrome, bình dầu bằng nhôm đúc chrome đánh bóng hoàn toàn và một loạt các linh kiện và phụ kiện cao cấp, CVO Softail Springer đứng một mình trong danh mục tùy chỉnh của nhà máy.
CVO Softail Springer cũng được xử lý bằng đá granite và chrome độc quyền trên động cơ sản xuất phân khối lớn nhất do Harley-Davidson cung cấp. Screamin 'Eagle 110-cid (1800cc) Twin Cam 110B, động cơ V-Twin hiệu suất cao, mang lại hiệu suất cao nhất với 110 ft. Lbs. mô-men xoắn ở 3000 vòng / phút một phần nhờ vào ống nạp Heavy Breather tự do. Động cơ được lắp cứng trong khung Softail, được trang bị trục cân bằng đối trọng bên trong và được kết hợp với hộp số Cruise Drive 6 cấp cho vòng tua máy thấp hơn ở bánh số cao nhất.
Bộ sưu tập phụ kiện của Centerline trở lại cho năm 2009 với gắp, gác chân và bàn đạp phanh và cần số, và vỏ còi. Các bộ phận được trang bị phụ kiện của Chrome bao gồm xi lanh chính phanh và ly hợp, bộ điều chỉnh điện áp, vỏ công tắc, bộ bảo vệ dây đai, bộ làm lệch hướng mảnh vỡ và cần số. Phanh trước và sau bao gồm rô-to Road Winder và bộ kẹp phanh phù hợp với động cơ Granite.
Với khung mới, được thiết kế độc quyền, tay đòn mạ crôm và hệ thống treo được điều chỉnh đặc biệt, CVO Springer là một chiếc Softail không giống bất kỳ loại nào khác. Yên xe tùy chỉnh với các chi tiết trang trí Buffalo được làm nổi bật bởi ngọn lửa thêu tương phản và logo CVO trải dài đến bảng điều khiển bình xăng chrome dài tùy chỉnh và được trang bị đồng hồ tốc độ 5 inch với mặt nhôm xoay. Hốc hút Heavy Breather lộ ra phía trước mang biểu tượng ống "110" đặc biệt và nắp cuối mạ crôm. Các thành phần mới khác bao gồm bộ giảm thanh kép cắt xéo mạ crôm với tấm chắn ống xả dài hết cỡ, gương Bullet có thân ngắn và que thăm mạ crôm, chèn phuộc, thanh chống và nắp chắn bùn, nắp đậy bu-lông trục cánh tay đòn, nắp đai ốc, biểu tượng bình xăng và bánh xe đệm.
Phiên bản thứ ba được tạo ra từ Harley-Davidson CVO kết hợp thời gian tôn vinh công nghệ kỹ thuật và sự sáng tạo kiểu dáng của Harley-Davidson với động cơ Screamin 'Eagle Twin Cam 110B độc quyền, Phụ kiện Động cơ Chính hãng tuyệt đẹp và các tùy chọn màu sắc nóng bỏng.
CVO Softail Springer sẽ được cung cấp với ba sự kết hợp màu sắc độc quyền cho năm 2009: Kim cương đen với Ngọn lửa băng ngọc lục bảo, Kẹo Cobalt với Lửa xanh thép và Ngọc trai vàng Sunrise với Ngọn lửa cuồng nộ của núi lửa. Ngọn lửa mài kim loại được đặt trên cùng với các điểm nổi bật của Candy làm cho mọi chiếc xe thực sự tùy chỉnh. Tất cả các mẫu xe đều có khung phù hợp với màu sắc, phuộc cứng và kẹp trên, bộ chèn khung và hộp đèn pha với đồ họa tùy chỉnh. Một chiếc Harley-Davidson Hệ thống an ninh thông minh với Còi báo động thông minh, nắp lưu trữ trong nhà có logo CVO và chìa khóa CVO Harley-Davidson độc đáo trong hộp trình chiếu cũng được bao gồm.
CVO của Harley-Davidson tạo ra những chiếc mô tô độc quyền với số lượng hạn chế được sản xuất bởi đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao trong một khu vực lắp ráp đặc biệt tại các nhà máy Harley-Davidson ở York, Pa, và Kansas City. Khoảng 2.500 chiếc CVO Softail Springer 2009 sẽ được lắp ráp tại cơ sở Điều hành Xe York
Hình ảnh chi tiết chiếc xe Softail Springer 2009:
Softail Springer với số lượng hạn chế
Thiết kế độc quyền của phần đầu xe Springer hoài cổ
Động cơ Screamin 'Eagle Twin Cam 110, 1802cc
Với khung mới được thiết kế độc quyền
Bộ lọc gió Screamin Eagle
Ống Xả Vance & Hines
Đồng hồ tốc độ 5 inch với mặt nhôm xoay
Cụm Công Tắc Chrome đẹp mắt.
Chiếc xe này đang được Bày Bán tại MOTOR - ĐỨC QUẢNG NGÃI
MOTOR - ĐỨC QUẢNG NGÃI
Dịch vụ Harley-Davidson/ Dịch vụ sửa chữa xe Motor tại Hà Nội.
Add: Số 15 Vũ Đức Thận, Long Biên, Hà Nội
Hotline Service: 0966.025.055
Website: www.baominhmotor.com
