Hiện nay, dòng moto phân khối nhỡ đang trở thành trào lưu cho những người đam mê tốc độ. Với giá thành có phần nhẹ nhàng hơn cả về giá xe lẫn giá phụ tùng thay thế so với dòng moto phân khối lớn, nên được ưa chuộng tại Việt Nam. Bài viết này tiến hành thử nghiệm các loại lốp phù hợp với dòng xe này thông qua chiếc KTM RC390.
Những chiếc Sport phân khối "nhỡ" (PKN) như một làn gió mới, thổi vào giới mê xe PKL bởi chúng sở hữu tính cơ động, linh hoạt cùng sức máy vừa tầm. Không chỉ là chiếc xe tốt cho người mới chơi; dòng xe này còn thu hút cả những tay lái cứng muốn thoát khỏi sự cồng kềnh của dòng phân khối lớn (PKL) trong phố mà vẫn muốn có nhiều cảm xúc mà các biker mong muốn.
Dòng xe PKN có dung tích xi-lanh nằm từ 200-400cc. Vì đặc tính và cách chạy thiên về linh hoạt thay vì tốc độ cao mà hệ thống lốp của chúng có đặc trưng và kích cỡ riêng.
Nhằm nắm vững thị trường "màu mỡ", các hãng lốp danh tiếng như Michellin, Bridgestone, Shinko,... đã nhanh chóng ra mắt những dòng lốp dành riêng cho phân khúc PKN.
MC đã tiến hành thử nghiệm tính năng cũng như độ bền của lốp là mẫu Sport PKN tiêu biểu nhất: KTM RC390. Những mẫu lốp thử nghiệm bao gồm: Michelin Pilot Street Radials, Bridgestone S20 Evos, Shinko SR 880/881s, Pirelli Diablo Rosso IIs, và IRC Road Winners.
Theo đó, trong cùng một điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn, mỗi loại lốp mang lại những cảm nhận riêng, nhưng dựa trên tiêu chí hoạt động cùng tầm giá thì kẻ thắng cuộc là Bridgestone S20 Evos. Theo bài test, Bridgestone S20 Evos có khả năng kiểm soát tốt, ít bị trượt ngang khi vào cua tốc độ cao cùng cảm giác lái tốt và giá bán phù hợp ở mức 230 USD/cặp.
Trong khi đó ở mức giá 250 USD và 251 USD là Pirelli Diablo Rosso IIs và Michelin PIlot Street Radials, tuy mang lại cảm giác lái tốt nhưng không khác biệt nhiều giữa bản lốp rộng 150 và bản lốp 140 cùng do hai hãng sản xuất. Tuy nhiên, loại lốp này vẫn x tình trạng bị trượt ngang cao hơn đối thủ đến từ Bridgestone, chỉ có lốp trước mang lại cảm giác lái cùng khả năng phản ứng tốt trên đường chạy nên chuyên gia thử nghiệm khuyến cáo không nên mua cả bộ.
Dòng lốp IRC Road Winner được đánh giá ở mức trung bình. Tuy không thua kém các đối thủ nhiều về mặt vận hành nhưng giá với giá bán 230 USD thì lại không thể so với Bridgestone S20 Evos. Và cuối cùng là cặp lốp đến từ Shinko với giá rẻ, ở mức 168 USD. Khả năng vận hành của Shinko kém nhất trong cuộc thử nghiệm với tình trạng bai lốp và trượt ngang ngay khi vào cua với tốc độ cao, cộng với độ bền kém và cảm giác lái không thật do bị nảy quá nhiều.
Thông qua cuộc thử nghiệm này, bạn đã biết dòng lốp nào "chuẩn", chất nhất đối với dòng xe PKN hay chưa? Nếu bạn có nhu cầu thay thế lốp xe PKN, hãy đến với Bảo Minh Motor. Hiện nay, chúng tôi đang cung cấp nhiều linh kiện, phụ tùng thay thế cho dòng xe PKL, PKN.
Cửa hàng Phụ Tùng & Phụ Kiện
Địa chỉ: Tầng 2 - 42 Lê Đại Hành, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline: 0926850555
Motor Service - Sửa chữa xe PKL
Địa chỉ: Tầng 1 - 42 Lê Đại Hành, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline: 0978665125
