Phong trào chơi xe moto phân khối lớn (PKL) đang ngày càng lớn mạnh trong cộng đồng và được các bạn trẻ hưởng ứng mạnh mẽ. Tuy nhiên không phải ai cũng có khả năng mua một chiếc xe hoàn toàn mới. Do vậy mà thị trường moto cũ khá là sôi nổi. Việc chọn và mua một chiếc xe moto PKL đã qua sử dụng với giá tốt, ít hỏng hóc và vận hành ổn định là một việc không hề dễ dàng mà ai cũng làm được. Sau đây Bảo Minh motor sẽ chia sẻ cho bạn một vài kinh nghiệm kiểm tra để mua được moto cũ chất lượng.
1. Kiểm tra động cơ moto
Đây là điều quan trọng nhất mà bạn cần phải lưu ý khi mua bất kỳ dòng xe cũ nào. Nếu bạn mua một chiếc xe moto đẹp, giá rẻ, nhưng động cơ "cùi" chạy được vài bữa thì đem sửa, thì chả khác gì bạn mua một đống sắt vụn được tân trang lại.
Bạn cần nên xem kĩ phần động cơ của xe máy, khả năng khởi động của xe có dễ dàng không, đặc biệt là xe tay ga. Đối với xe số bạn nên thử xem sang số có nhẹ và dễ dàng không. Đối với xe tay ga thì nên nghe tiếng xe có êm không, máy móc có hú gì không?
Cách tốt nhất để kiểm tra và cảm nhận là lái thử. Khi lái thử xe bạn nên kiểm tra ở các địa hình khác nhau, kiểm tra tốc độ ăn xăng của động cơ và lượng khói xả ra ở bô xe.
2. Kiểm tra hệ thống tản nhiệt của xe
Đa phần các xe moto phân khối lớn 150cc trở lên đều sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch. Để kiểm tra hệ thống làm mát của xe thì bạn cũng làm giống như kiểm tra máy, chạy thử xe trên 1 quãng đường dài từ 30km trở lên. Nhưng trước khi chạy, bạn hãy kiểm tra nước làm mát xe moto một cách thật cẩn thận, vì một số chiếc xe moto pkl không được chăm sóc kĩ sẽ thiếu dung dịch nước làm mát. Nếu thiếu bạn có thể thay thế 1 bình nước lọc tinh khiết để test thử hệ thống tản nhiệt, khi mua về hãy thay dung dịch nước làm mát.
Khi chạy thử, bạn nên chạy ở tốc độ nhanh lẫn chậm, nếu thấy xe vẫn ổn định thì ngon. Nếu chạy chậm máy nóng thì tạm chấp nhận, vì có thể khắc phục được. Còn nếu chạy nhanh khoảng 80km mà vẫn bị sôi nước thì không nên mua xe nhé, vì cảm biến nhiệt đã bị trục trặc, khiến xe không thể tự làm mát. Để nhận biết việc nước sôi là bạn thấy nước làm mát sẽ rò rỉ ra khi đang chạy.
3. Khung sườn xe
Do xe moto thường xuyên phải di chuyển với tốc độ cao nên đòi hỏi phải có một bộ khung sườn vườn chắc để có thể vận hành êm ái, ổn định. Để có thể kiểm tra khung sườn còn tốt hay không thì khi chạy thử xe, bạn nên để ý xe có rung, nghiêng hay lắc gì không.
4. Kiểm tra phanh xe (thắng xe)
Phần lớn, các mẫu xe moto hiện nay đều sử dụng thắng đĩa. Vì vậy, bạn cần quan tâm một số điểm sau đây:
- Lấy đầu ngón tay sờ vào phanh đĩa, chà vài cái trên bề mặt đĩa xem có gằn nhiều không. Nó giống như bạn sờ vào giấy trắng và giấy nhám. Nếu như giấy nhám thì bạn phải tốn chi phí mài thắng đĩa. Còn nếu sẩn quá nhiều thì bạn phải thay thắng đĩa mới luôn.
- Quay bánh xe và nhìn vào cái đĩa thắng đang quay. nếu nó méo thì không thể chấp nhận được, vì đĩa thắng méo đồng nghĩa với việc phải thay đĩa thắng mới chứ không thể khắc phục hay sửa chữa.
- Ngoài ra khi chạy thử xe, thắng tốt sẽ cho bạn cảm giác an toàn hơn.
5. Kiểm tra giấy tờ xe
Đây là điều rất quan trọng và bạn cần đặt biệt lưu ý khi mua lại một chiếc xe máy đã sử dụng. Dù là chính chủ hay không chính chủ, mua lại tại các cửa hàng thì giấy tờ vẫn là một điều đặc biệt quan trọng. Bạn phải yêu cầu người bán cung cấp đầy đủ các giấy tờ cần thiết, và có những giấy tờ sang nhượng rõ ràng, có chứng nhận của các cơ quan chính quyền.
Xem thêm: Đừng mắc sai lầm này nếu muốn chạy xe phân khối lớn an toàn
Với những thông tin trên hy vọng bạn sẽ có thêm kinh nghiệm chọn mua một chiếc moto PKL dù là mua mới hay mua cũ. Chúc bạn sẽ tìm được con xe ưng ý phù hợp với bản thân.
