Các lỗi thường gặp và cách khắc phục khi Motor hỏng

Admin
Ngày đăng:
07-11-2019

Mòn chổi than, hỏng rơ-le, han gỉ mối nối và vả đề là 4 hư hỏng hay gặp của bộ đề xe máy mà người lái cần nắm bắt để kiểm tra và sửa chữa 

Một số bộ phận của motor có ý nghĩa hết sức quan trọng, đảm nhiệm chức năng khởi động và nâng cao tính tiện nghi của xe. Đối với một số dòng xe hiện nay như Honda Lead, SCR,… bộ phận duy nhất để khởi động động cơ là bộ đề.

đề xe máy

Thông thường bộ đề đi theo xe rất ít khi xảy ra hỏng hóc, có độ bền khá cao. Tuy nhiên, nếu sử dụng không đúng cách, không kiểm tra bảo dưỡng định kỳ thì rất có thể vào một ngày nào đó bạn sẽ phải trả giá cho điều đó. Biết và hiểu các dấu hiệu dưới đây của một bộ đề bất thường sẽ giúp bạn xác định thời gian cần đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế sớm. Lưu ý là, các dấu hiệu hư hỏng dưới đây đã loại trừ vấn đề về bình ắc-quy và máy phát điện.

Mòn chổi than

Trong bất kỳ động cơ điện thông dụng nào cũng cần có chổi than và bộ đề xe máy cũng không là ngoại lệ. Khi chổi than mòn nhiều, không được bảo dưỡng, làm sạch định kỳ, phần mạt do chổi than sinh ra sẽ bám vào phần nam châm vĩnh cửu được dán cố định vào vỏ bộ đề (stato).

Phần mạt này ngày càng nhiều, khe hở giữa bề mặt rô-to và stato sẽ giảm dần, tới khi nào khoảng cách này đủ nhỏ và lượng mạt đủ nhiều sẽ gây ra kẹt, làm bong nam châm của stato gây hỏng đề. Trường hợp khác, chổi than quá mòn, lớp mạt bám nhiều trên cổ góp sẽ gây ra hiện tượng chập chờn khi sử dụng.

Hỏng rơ-le

Rơ-le có nhiệm vụ hút nhả để vành răng đề ăn khớp vào vành răng khởi động của động cơ. Dấu hiệu của rơ-le hoạt động không tốt là bạn sẽ nghe tiếng tanh tách liên tục khi tiến hành ấn đề. Lý do là, nguồn cấp cho cuộn hút là không ổn định khi đi qua rơ-le gây nên hiện tượng hút nhả liên tục. Điều này có thể dẫn đến trượt đề, vỡ răng và làm ảnh hưởng tới chất lượng của củ đề. Khi có hiện tượng trên cần đưa xe tới hiệu để kiểm tra, thay thế.

Vả đề

Khi đề, không những máy không nổ mà còn có hiện tượng va đập bánh răng bất thường ở phía động cơ, nghe rất chói tai. Đó chính là hiện tượng vả đề. Nguyên nhân gây nên hiện tượng này là IC đánh lửa không đúng thời điểm hoặc đặt cam sai sau khi tiến hành đại tu.

Cụ thể là, thời điểm đánh lửa quá sớm, đánh lửa trước thời điểm đánh lửa sớm của động cơ gây nên hiện tượng nổ ngược (chiều quay của mô-tơ đề ngược với chiều quay của động cơ), dễ dẫn đến mẻ răng, vỡ răng, biến dạng răng đề hoặc phá hủy bộ đề. Cần đưa tới hiệu uy tín để tiến hành kiểm tra và điều chỉnh ngay khi có hiện tượng trên.

Han gỉ mối nối

Các mối nối từ đầu ra bình ắc-quy và đầu vào bộ đề là nơi dễ xảy ra han, gỉ do ôxi hóa gây tiếp xúc kém, dòng điện cung cấp cho bộ đề nhỏ không đủ để củ đề tạo ra mô men quay lớn để khởi động động cơ. Hầu hết các dạng kẹp, hoặc ốc bắt các đầu nối này không phải bằng đồng hoặc nhôm nên nhanh bị han, gỉ sét ảnh hưởng đến chất lượng dòng điện khởi động. Nên thường xuyên kiểm tra và làm sạch các mối nối này để đảm bảo tính tiếp xúc tốt.

Người dùng xe nên kiểm tra theo từng bước sau đây :

  • Kiểm tra bình Acqui xem bình còn hay không nếu bình đã quá yếu bạn nên châm nước bình hoặc thay bình mới.
  • Kiểm tra rờ le đề xem các điểm tiếp điểm trong rờ le có hư hỏng gì không.
  • Kiểm tra than đề xem có mòn không nếu mòn thì cần thay ngay
  • Kiểm tra motor đề xem có bị chập mạch không.

Sửa các lỗi hỏng trên của motor hết bao nhiêu tiền?

Tuỳ vào từng trường hợp hỏng hóc của xe thì mức chi phí bạn bỏ ra sẽ khác nhau. Nếu hư hỏng ít thì số tiền phải chi có thể chỉ là vài chục ngàn, nhưng nếu làm lại nguyên một bộ phận nào đó thì cũng có thể lên đến vài trăm, vài triệu. Lời khuyên duy nhất chính là bạn hãy tìm hiểu kĩ địa điểm sửa chữa uy tín trước khi quyết định chi trả tiền. 

Bảo dưỡng củ đề thường xuyên và định kỳ (tiến hành kèm theo khi bảo dưỡng xe) không những giúp duy trì khả năng làm việc tốt và tăng tuổi thọ của nó mà còn tiết kiệm chi phí không đáng có khi xảy ra hư hỏng. Thông thường bộ đề rất khó hỏng hóc nhưng nếu không được bảo dưỡng định kỳ thì theo thời gian bộ phận này cũng sẽ xảy ra hư hỏng. Bảo Minh Motor hi vọng những chia sẻ trên đây sẽ giúp bạn phát hiện được bệnh của bộ đề xe mình và mang xe đến cơ sở sửa chữa uy tín để các kỹ thuật viên kiểm tra khắc phục. Để được tư vấn tận tình và biết thêm thông tin chi tiết về vấn đề mà chiếc xe của bạn đang gặp phải, hãy liên hệ Bảo Minh Motor theo Hotline: 0926.850.555 để được tư vấn và hỗ trợ thêm về dịch vụ sửa chữa- bảo hành xe.

 

 

 

Bình luận

Loading
Zalo
google-site-verification=S8R4zy8H3t1bvfb0i19UTNviUv0lva4AcQKGBLk3Bpg