Bảo dưỡng xe phân khối lớn cần chú ý điều gì?

Admin
Ngày đăng:
15-02-2020

Xe phân khối lớn thường có cấu tạo, cơ chế vận hành khá phức tạp nên chỉ một chút hỏng hóc cũng ảnh hưởng đến chất lượng của chiếc xe. Chính vì thế nên điều cần phải làm của những tay chơi phân khối lớn đó chính là chăm sóc, bảo dưỡng thật tốt chiếc xe của mình. Vậy bảo dưỡng xe phân khối lớn cần chú ý điều gì?

1. Dầu nhớt

Dầu nhớt là bước đầu tiên trong quá trình bảo dưỡng xe. Các loại xe làm mát bằng không khí yêu cầu đối với dầu nhớt sẽ cao hơn những loại xe làm mát bằng nước. Tuyệt đối không nên sử dụng các loại pha trộn phụ gia hỗn hợp bởi nó sẽ làm bào mòn tấm ly hợp nhanh chóng.

Mỗi một loại xe sẽ sử dụng một loại dầu nhớt khác nhau. Ví dụ, multi xi lanh, chuyển hướng tốc độ cao, trục xe sử dụng W, bắt buộc phải sử dụng loại dầu nhập khẩu bán tổng hợp, tốt nhất là sử dụng dầu tổng hợp tinh khiết.

2. Ắc quy

Khoảng 6 tháng nên sạc lại ắc quy 1 lần. Mỗi lần trước khi nổ máy, nên tắt đèn trước cửa xe.

3. Má phanh

Hãy chú trọng đến má phanh xe của bạn để lái xe an toàn hơn. Độ dày của má phanh chỉ còn 2-3mm thì bạn cần thay mới bộ phận này. Độ dày của má phanh giảm sẽ dẫn đến lực ma sát giảm, khiến phanh kém hiệu quả. Điều này có thể gây nguy hiểm trong một số tình huống cần phanh giảm tốc hay phanh gấp trong những tình huống nguy cấp.

4. Giảm xóc

Giảm xóc trước cơ bản một năm thay dầu 1 lần, có thể sử dụng các loại dầu giảm sóc từ các nhà cung cấp có tiếng, hiệu quả rất tốt. Một chiếc giảm xóc tốt phải giữ xe ổn định và không bị tụt. Nếu xe có những triệu chứng như giảm xóc có tiếng kêu lạ, lệch tay lái, chảy dầu giảm xóc, bạn cần kiểm tra để có những biện pháp phục hồi hoặc thay mới kịp thời.

Giảm xóc sau nếu rò rỉ dầu, chứng tỏ xe bạn đã bị chảy dầu ti thủy lực, cần thay dầu phuộc. Nếu sau khi thay dầu vẫn còn tình trạng này xảy ra thì giảm xóc của bạn cần được thay mới.

5. Xích xe – Líp xe

Cách tốt nhất bạn cần làm là bơm dầu cho xích. Dầu xích có hai loại, một loại giống như các loại dầu thông thường khác, nhưng bị dính hơn. Loại còn lại giống bột màu trắng, không bị bắn. Đương nhiên, loại thứ 2 là tốt nhất. Dầu xích chỉ được phun một lớp mỏng, có thể duy trì được hơn 1000 cây số, tính ra khá rẻ, hơn nữa tuổi thọ của nó về cơ bản khá dài mà không cần bận tâm về vấn đề phòng bị dự trữ. Như vậy xích líp xe của bạn có thể chạy vài năm mà không cần bận tâm.

6. Bugi và sợi đánh lửa

Nếu bạn chạy xe phân khối lớn với mật độ thường xuyên hơn, thời gian kiểm tra định kỳ sẽ rút ngắn hơn cho phù hợp. Theo các chuyên gia, bugi cần được kiểm tra và thay mới sau 8.000 km vận hành.

Nếu bugi có màu đỏ gạch thì chứng tỏ xe vẫn đang hoạt động tốt. Bugi có màu trắng và khô là dấu hiệu nhiên liệu hòa trộn với tỷ lệ dư không khí và thiếu xăng. Bugi có màu đen và bám nhiều muội than cho thấy nhiên liệu hòa trộn với tỷ lệ thiếu gió dư xăng. Đó là dấu hiệu cảnh báo bạn cần phải thay bugi mới cho xe.

7. Bộ lọc khí

Sử dụng một bộ lọc khí sạch sẽ là điều tất yếu. Một bộ lọc khí bị hư hỏng, cát, bụi, tất cả sẽ thông qua bộ chế hòa khí (kể cả bộ chế phun xăng điện tử) đi vào xi lanh, vòng mài mòn và vào van.

Nếu như bị tắc, nó sẽ tạo nên tình trạng thiếu điện và sẽ làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu. Lượng tiêu hao nhiên liệu tăng lên đồng nghĩa với việc tốc độ ống xả sẽ gây ra khói đen. Nếu cứ như vậy trong thời gian dài sẽ dẫn đến van, chổi than, độ bền của xe, sức mạnh của xe sẽ bị giảm đi.

8. Lốp xe

Sau một thời gian sử dụng, nếu có thể, tốt nhất nên mua lốp mới. Trong trường hợp chưa muốn thay, bạn có thể bảo dưỡng theo quy trình sau: làm sạch lốp và giữ sạch sẽ, trên những đường vân của lốp được làm sạch loại bỏ các loại sỏi đá vụn dính bên trên. Lưu ý, không nên để bị dính các loại sáp hoặc dầu, bởi các loại dầu rất dễ gắn kết với cao su, sẽ làm cho lốp hóa dầu, nguy hiểm đến sự an toàn cho bản thân người lái xe.

9. Mạch điện

Thông thường để bảo dưỡng bộ phận mạch điện không nên tùy ý cắt các dây điện. Hơn nữa cũng không nên tùy tiện lắp thêm các thiết bị điện lên xe, tăng gánh nặng cho xe, đèn báo rẽ, đèn phanh… Một mặt làm giảm gánh nặng mạch điện cho xe, mặt khác cũng là tiết kiệm nhiên liệu điện.

Muốn chiếc xe phân khối lớn của bạn sử dụng bền lâu, khoẻ mạnh thì những điều trên bạn đừng nên bỏ qua nhé, hãy chú ý và chăm sóc nó thật tốt. Nếu bạn không có nhiều thời gian để làm điều này thì chúng tôi với đội ngũ chuyên nghiệp luôn sẵn sàng giúp bạn và chiếc xe thân yêu được bảo dưỡng hoàn hảo nhất.

Bình luận

Loading
Zalo
google-site-verification=S8R4zy8H3t1bvfb0i19UTNviUv0lva4AcQKGBLk3Bpg