Chạy xe moto hiện được khá nhiều bạn trẻ yêu thích bởi cảm giác mạnh mà nó đem lại. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng chúng ta có thể mắc phải những sai lầm và trở thành thói quen xấu gây nguy hiểm cho người và xe. Bài viết dưới đây, Bảo Minh motor sẽ chỉ rõ 5 sai lầm thường bị mắc phải khi lái xe moto.
1. Âm côn tự do
Khi bạn âm côn thả trôi xe tự do cũng đồng nghĩa với các thao tác kiểm soát xe cũng trở nên giảm đi. Khi có sự cố bất ngờ xảy ra, khó thể nào chủ động xử lý côn, ga, số.
Và đặc biệt đối với một số người mới tập quen với xe côn tay thường hay mắc phải đó là "rê côn" vì lý do sợ tắt máy, nên không dám nhả côn ra hết, biểu hiện ở việc lên ga lớn nhưng lại nhả côn rất ít, khiến cho chiếc xe bị ì và rung lên.
Những điều này là một thói quen sai lầm và về lâu dài sẽ gây ảnh hưởng đến bộ nồi của xe. Bởi khi các chúng ta không nhả côn ra hết, sẽ tạo ra một khoảng hở nhỏ giữa các lá bố. Khi lên ga lớn thì các lá này sẽ xoay nhiều hơn, tạo ra mài mòn và về lâu dài sẽ gây mòn bố, cháy bố.
2. Bốc đầu xe
Trong những cuộc đua đường phố, chúng ta khá quen thuộc với thao tác bốc đầu xe khi xuất phát, nhằm thể hiện kỹ năng của 'tay nài' và sức mạnh của xe.
Tuy nhiên đó chỉ là đua xe đường phố. Còn đối với đua xe chuyên nghiệp thì cách 'thể hiện' này sẽ gây kết quả 'thảm hại' từ thành tích cho đến kết quả tồi tệ nhất là chấn thương cho tay đua. Bốc đầu xe có tác hại sẽ làm ảnh hưởng bộ nhông, sên, đĩa, và bộ côn (ly hợp) mau mòn, ngoài ra còn phuộc trước, vành bánh trước và nếu xui xui thì ảnh hưởng nguyên hàm răng của bạn hoặc tai nạn thương vong ngoài ý muốn.
3. Thiếu tập trung khi lái xe
Đây là một thói quen cũng khá nguy hại đến sự an toàn cho bản thân và người xung quanh. Chúng ta hay nghĩ rằng điều khiển xe là do tay và cánh tay. Nhưng sự thật, tay và cánh tay sẽ được theo dõi bằng đôi mắt và tuân theo phản xạ của đôi mắt quyết định chướng ngại, ngã rẽ phía trước,...
Vì vậy, tập trung quan sát trên đường và tránh xao nhãng là điều cần thiết khi tham gia giao thông. Để chúng ta có thể đánh giá toàn diện và sẵn sàng xử lý tình huống trước mắt.
4. Tư thế cầm lái sai
Chúng ta thường có thói quen ngồi lên xe và vặn ga là chạy theo cảm tính, nhưng tư thế ngồi đúng sẽ cho cảm giác lái khỏe hơn rất nhiều và dĩ nhiên đều có lí do cả.
Bên cạnh việc sở hữu một mẫu xe phù hợp với bản thân mình và các trang bị bảo hộ đi kèm, thì việc sở hữu một kỹ năng lái xe cơ bản sao cho phù hợp với từng chiếc xe là một vấn đề khá quan trọng. Không chỉ đem lại sự an toàn cần thiết mà hơn thế nữa để chúng còn có thể vận hành xe một cách hiệu quả nhất.
5. Không chú ý đến khóa học cơ bản
Sắp xếp một khóa học lái xe cơ bản được xem là rất tốt trước khi sử dụng xe tham gia giao thông công cộng. Hiện nay việc sở hữu một chiếc xe được xem là dễ dàng hơn trước đây nhưng tham gia các khóa học lái xe cơ bản không phải là nhiều. Việc tham gia khóa học không chỉ là thi bằng mà còn là nâng cao kỹ thuật lái, đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người.
Xem thêm: Sai lầm tuyệt đối không được mắc phải khi tân trang xe máy
Hy vọng với những thông tin trên, bạn có thể tránh những sai lầm khi chạy xe moto. Chúc bạn lái xe an toàn!
