Để chọn cho mình một chiếc xe phù hợp, các biker cần lưu ý 5 điểm sau đây:
1-Di sản
Mặc dù cả Indian và Harley-Davidson đều là những thương hiệu nổi tiếng và lâu đời tại thị trường Mỹ hiện tại. Tuy nhiên, Indian vẫn là một thương hiệu mới hơn, vì thế vẫn chưa chiếm được nhiều sự quan tâm như Harley.
Trải qua lịch sử với nhiều biến cố, ban đầu nhà máy của Indian ban đầu ở Springfield, Massachusetts, tuy nhiên đã phải ngừng sản xuất vào năm 1953. 60 năm sau, Polaris mua lại thương hiệu này, xây dựng lại mọi thứ từ đầu. Đây cũng là giai đoạn khó khăn, bởi đối thủ chính của họ đã hầu như hoàn toàn chiếm lĩnh độc quyền thị trường.
Mặt khác, Harley-Davidson đã có truyền thống lâu đời không ngừng nghỉ tại vùng Milwaukee suốt từ năm 1903 tới nay, mặc dù đã phải trải qua một số biến cố lớn, suýt phải đóng cửa, nhưng họ vẫn vượt qua và đang ngày càng phát triển. Nếu lịch sử hình thành và phát triển là yếu tố mà bạn mong muốn tìm hiểu khi chọn xe, thì Harley-
Davidson là nơi bạn phải đến.
2-Mẫu xe nhập môn
Harley sẽ giúp bạn dễ dàng khởi đầu hơn với mẫu Street 750 - XG750 - Một mẫu xe tuyệt vời có giá khởi điểm chỉ 7.599 USD, một mẫu V-Twin nhỏ công suất 46ci (tương đương 753cc). Trên thực tế Street 750 là một trong những mẫu xe nhập cảnh được nhiều người yêu thích. Động cơ hiện đại nhất trong các dòng sản phẩm của H-D, với thiết kế làm mát bằng chất lỏng và cam trên cao. Điều mà những người theo chủ nghĩa H-D thuần túy đã hoàn toàn chấp nhận.
Với trọng lượng nhẹ, chỗ ngồi thấp và hiệu suất cao, Street 750 là một mẫu xe phù hợp với những người mới bắt đầu và cũng là niềm vui của những tay đua giàu kinh nghiệm. Mặc dù vậy, nhưng hầu hết những người quan tâm tới H-D sẽ bắt đầu với một chiếc Sportster. Đối với nhiều người, nó không hẳn là một chiếc H-D thực sự, mặc dù nó vẫn sở hữu khối động cơ V-Twin 45 độ huyền thoại, được làm mát bằng không khí với các ống dẫn sáng bóng. Tuy nhiên, để thu hút người mua, Harley đã đặt giá chiếc Sportster Iron 883 phiên bản cơ sở ở mức 8,999 USD.
Trong khi đó, Indian cũng đặt giá cho chiếc Indian Scout Sixty với cùng số tiền 8.999 USD, Nhưng bù lại nội công của chiếc xe này lên tới 1.000 cc làm mát bằng chất lỏng hiện đại, tạo nên sức mạnh đáng kể so với 883 cc của đối thủ. Yên xe cũng thấp hơn, hệ thống treo tốt hơn,
3-Tốc độ và hiệu suất hay phong cách và thái độ?
Bagger - Tên gọi của những chiếc motor kiểu cruiser có tích hợp yên xe là mẫu xe có doanh số bán hàng tốt nhất tại Mỹ, Street Glide của Harley-Davidson là một ví dụ điển hình. Lý do để chọn những chiếc motor như vậy rất thiết thực: Có túi đựng đồ bên hông sau xe, fairing cánh dơi chắn gió, v.v…
H-D Street Glide có động cơ V-Twin làm mát bằng không khí mới nhất của Milwaukee-Eight (M8), mô-men xoắn 150 Nm tại 3.250 vòng/phút. Với giá 21.999 USD. Mẫu Street Glide tiêu chuẩn có khá nhiều thứ bạn cần:
-Kiểm soát hành trình điện tử
-Phanh ABS
-Hệ thống âm thanh bluetooth Boom Boom của Harley
-Hệ thống giải trí Box với màn hình màu và giao diện từ năm 1945 tới nay.
Một lần nữa, cùng mức giá chính xác là 21.999 USD, Indian mang đến sự hiện đại hơn cho thiết kế cổ điển với chiếc xe đường phố Challenger, một mẫu xe hoàn toàn mới cho năm 2019. Trái ngược với V-Twin làm mát bằng không khí của H-D, phiên bản mới của Challenger sử dụng động cơ PowerPlus với thiết kế cam làm mát bằng chất lỏng, công suất cực đại 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 173 Nm tại 3.800 vòng/phút.
Không có gì đáng ngạc nhiên, Indian cung cấp hiệu suất cao hơn so với Street Glide về mặt đi xe và xử lý, với hệ thống treo và phanh vượt trội, mang đến 1 chuyến đi an toàn, thú vị hơn.Cả hai đều là những mẫu xe được nhiều người yêu thích. Đối với một số người, hiệu suất cuối cùng mới là quan trọng, đối với những người còn lại thì không.
4-Hỗ trợ đại lý và hậu mãi
Rất nhiều người phân phân khi mua một chiếc xe máy hoặc bất kỳ phương tiện nào mà không có nhiều đại lý hỗ trợ. Có lẽ bởi vậy, nên các đại lý của Harley-Davidson nằm rải rác Hoa Kỳ và trên thế giới vẫn có thể tồn tại đến ngày nay.
Nhưng showroom của Harley-Davidson được bài trí như là một nhà thờ tôn giáo, hơn là một showroom bán xe. Có nhân viên phục vụ, phòng chờ cao cấp dành cho những người tới thăm và bảo dưỡng. Bạn có thể tham gia vào HOG (Harley Owners Group) hoặc các hội nhóm xe, để có thể yên tâm trong cuộc hành trình của mình, nếu có gặp sự cố thì cũng có thể được hỗ trợ ngay.
Indian thì không có mạng lưới đại lý rộng lớn, nhưng hội những người đi xe Indian Motorcycle Riders (IMR). Cả hệ thống showroom cũng như hội nhóm đang ngày càng phát triển mạnh.
Nếu như thêm phụ kiện lên xe là sở thích của bạn, thì Harley với hàng nghìn phụ kiện sẽ đáp ứng được nhu cầu đó của bạn. Indian thì hơi ít phụ kiện trang trí, có lẽ 1 phần là do hãng xe này chú trọng tới sự đơn giản.
5-Biết mình
Đây thực sự là một câu hỏi hóc búa nhất thế giới. Mỗi người có một mục đích riêng để chọn chiếc xe cho mình. Một người bạn của tôi sở hữu cả Harley và Indian nói rằng: Chief Vintage mới của anh ta thu hút được nhiều sự chú ý hơn, nhưng chủ yếu họ chỉ muốn biết là xe gì, năm nào. Cả hai thương hiệu đều cung cấp những chiếc xe vượt trội nhất. Harley CVO Limited giá 44.000 USD, trong khi đó Roadmaster Elite giá 39.000 USD.
