Không giống như xe máy thông thường, xe máy phân khối lớn có cấu tạo phức tạp, hệ thống vận hành công suất cũng lớn hơn so với các dòng xe khác. Do đó, việc bảo dưỡng, sửa chữa xe cực kì quan trọng, nó quyết định chiến mã của bạn có “khỏe” hay không. Dưới đây là 3 lưu ý không thể bỏ qua nếu bạn đang có ý định bảo dưỡng xe phân khối lớn
1. Bảo dưỡng định kỳ
Bugi: Bugi cần được kiểm tra và thay mới sau 8.000 km vận hành. Nếu bạn chạy xe phân khối lớn với mật độ thường xuyên hơn, thời gian kiểm tra định kỳ sẽ rút ngắn hơn sao cho phù hợp.
Khi kiểu ta, nếu bugi có màu đỏ gạch, nghĩa là xe vẫn đang hoạt động tốt. Bugi có màu trắng và khô là dấu hiệu nhiên liệu hòa trộn với tỷ lệ dư không khí và thiếu xăng. Bugi có màu đen và bám nhiều muội than cho thấy nhiên liệu hòa trộn với tỷ lệ thiếu gió dư xăng. Đó là dấu hiệu cảnh báo bạn cần phải thay bugi mới cho xe.
Má phanh: Nếu kiểm tra, bạn thấy độ dày của má phanh chỉ còn 2-3mm, có nghĩa bạn cần thay mới bộ phận này. Độ dày của má phanh giảm dẫn đến lực ma sát giảm, khiến phanh kém hiệu quả. Nếu không thay phanh kịp thời, trong một số tình huống cần phanh giảm tốc hay phanh gấp, bạn có thể gặp nguy hiểm.
Giảm xóc: Giảm xóc tốt sẽ giữ xe ổn định và không bị tụt. Nếu xe có những triệu chứng như giảm xóc có tiếng kêu lạ, lệch tay lái, chảy dầu giảm xóc, bạn cần kiểm tra để có những biện pháp phục hồi hoặc thay mới kịp thời.
Nếu xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu ở phía sau, chứng tỏ xe bạn đã bị chảy dầu ti thủy lực, cần thay dầu phuộc. Nếu sau khi thay dầu vẫn còn tình trạng này xảy ra thì giảm xóc của bạn cần được thay mới.
2. Chọn dầu nhớt phù hợp
Dầu nhớt hiện đại không còn chỉ có chức năng bảo vệ, bôi trơn và làm mát hệ thống vận hành, ngày nay, đặc biệt với dòng xe phân khối lớn, dầu nhớt còn phải đáp ứng tiêu chí phát huy tối đa sức mạnh của loại xe này.
Trên thị trường hiện nay có hàng ngàn dòng dầu nhớt khác nhau, tuy nhiên, nhiều người dùng đánh giá cao loại dầu nhớt Motul 7100 4T . Sản phẩm sở hữu những đặc tính kỹ thuật nổi bật như: Dầu nhớt 100% tổng hợp gốc ester với cấp chất lượng API SN cao nhất hiện hành giúp tăng cường độ bền màng dầu ngay cả khi vận hành ở nhiệt độ cao và số vòng quay lớn. Tiêu chuẩn JASO MA2 đảm bảo ly hợp hoạt động với công suất tối ưu nhất. Bên cạnh đó, hê phụ gia cao cấp được các chuyên gia lựa chọn kỹ lưỡng sử dụng trong công thức giúp phát huy tối đa sức mạnh của động cơ phân khối lớn.
3. Chọn thợ chuyên nghiệp
Xe phân khối lớn được ví giống như “con cưng” của bạn. Do đó, bạn không nên tùy ý chọn một tiệm sửa xe và bảo dưỡng. Lý do là động cơ xe phân khối lớn phức tạp hơn các dòng xe máy thông thường khác rất nhiều. Một thợ máy phổ thông chắc chắn không thể có kiến thức chuyên môn bằng những thợ máy phân khối lớn chuyên biệt. Do đó để an toàn, bạn chỉ nên giao chiến mã của mình vào tay những người thợ chuyên nghiệp nhé!
Có thể thấy, việc sửa chữa, bảo dưỡng xe máy phân khối lớn cần có sự đầu tư về thời gian, tiền bạc. Nếu bạn đang băn khoăn không biết gửi gắm chiến mã ở đâu, hãy lựa chọn Baominhmotor. Chúng tôi luôn cung cấp dịch vụ sửa chữa uy tín, chất lượng hàng đầu Việt Nam. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn tốt nhất nhé!
